Als offizieller Partner der großen Hersteller BOSCH, DENSO, DELPHI bzw. VDO bieten wir Ihnen alles aus einer Hand und sind somit die richtige Anlaufstelle für Werkstätten, als auch Fahrzeugbesitzer, wenn es um ein Problem mit Ihrem Dieselfahrzeug geht. Ob Commonrail Pumpen oder Common Rail Injektoren oder auch ältere Technologien wie Verteilerpumpen, elektronisch geregelte Verteilerpumpen, Reihenpumpen oder Pumpe Düse Einheiten, wir bieten für all diese Technologien von der Injektorreparatur bis zur Pumpenreparatur die zertifizierte Hersteller Prüfung und Reparatur an.

Mit hochmoderner Prüfausrüstung und Prüfsoftware der Hersteller garantieren wir Ihnen ein zuverlässiges und aussagekräftiges Prüfergebnis und überprüfen nach erfolgter Reparatur ausschließlich mit Herstellerwerten unter Berücksichtigung des Codes.

Mit uns als Partner erhalten Sie immer die richtige Auskunft. Wir prüfen und reparieren nur jene CommonRail Injektoren, welche auch vom Hersteller zur Prüfung und/oder zur Reparatur freigegeben bzw. vorgesehen sind.

Mit steigender Komplexität der Technik und höheren Abgasnormen ist ein aussagekräftiges Überprüfungsergebnis unerlässlich. Hierzu ist die Überprüfung nach Herstellervorgaben erforderlich, um Ihnen als unseren Kunden ein korrektes Prüfergebnis übermitteln zu können.

Manche Fehler befinden sich in einem geringsten Toleranzbereich. Hierzu ist es erforderlich mit korrekten Herstellerwerten zu überprüfen und gegebenen falls den Code zu überprüfen.

Schritt 1: Reinigung der Einspritzdüse händisch oder in der Teilewaschmaschine.

Schritt 2: Reinigung der Düsenspitze im Ultraschallbad

Schritt 3: 15 Minuten Spülung mit gefilterten Prüföl auf einem speziellen Spülgerät zur Reinigung des Injektors

Schritt 4: Überprüfung am Prüfstand mit vorgesehener Prüfsoftware.

Schritt 5: Kontaktaufnahme mit dem Kunden und Besprechung des Prüfergebnisses unter Einflussnahme der Fehlerbeanstandung vom Fahrzeug bzw. Übermittlung eines Reparaturangebots (soweit erforderlich bzw. möglich).

Zusatz bei DENSO- bzw. DELPHI-Injektoren: hier wird neben dem bestehenden Code auch versucht einen neuen Code zu generieren, wenn es möglich ist!

Schritt 1: der Injektor wird unter sauberen Bedingungen in seine Einzelteile zerlegt

Schritt 2: die Einzelteile werden begutachtet auf einen Defekt und Bauteile welche Standardmäßig erneuert werden, werden bei Seite gelegt

Schritt 3: funktionstüchtige Teile werden im Ultraschall gereinigt und mit neuen Prüföl abgespült

Schritt 4: der Injektor wird im Reinraum zusammengebaut und eingemessen bzw. eingestellt

Schritt 5: der Injektor wird laut Herstellerprüfplan auf seine ordnungsgemäße Funktion überprüft und der Code bestätigt bzw. neu generiert.

PROFITIEREN SIE VON UNSEREM KNOW-HOW und kontaktieren Sie uns gleich über unser Kontaktformular oder telefonisch unter +43(1)8131596-13.