Mein Merkzettel
| Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| Dicke/Stärke [mm]: | 7,9 |
| Höhe [mm]: | 49,45 |
| Länge [mm]: | 38,7 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Spurstange | |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zubehör |
| Gewindemaß 1: | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2: | M12x1,5 |
| Konusmaß [mm]: | 14,18 |
| Konussteigung: | 1:10 |
| Länge [mm]: | 400 |
| paarige Artikelnummer: | JRA258 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller |
| Axialgelenk, Spurstange | |
| Einbauseite: | beidseitig |
| Einbauseite: | innen |
| Einbauseite: | Vorderachse |
| Gewindeart: | mit Rechtsgewinde |
| Gewindemaß 1: | M16x1,5 |
| Gewindemaß 2: | M16x1,5 |
| Länge [mm]: | 288 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Spurstangenkopf | |
| Breite [mm]: | 78 |
| Höhe [mm]: | 80 |
| Länge [mm]: | 220 |
| Generator | |
| Generator-Ladestrom [A]: | 90 |
| Länge 1 [mm]: | 42,00 |
| Länge 2 [mm]: | 56,00 |
| Länge 3 [mm]: | 56,00 |
| Spannung [V]: | 12 |
| Wellendichtring, Differential | |
| Außendurchmesser 1 [mm]: | 54 |
| Drallart: | Rechtsdrall |
| Höhe 1 [mm]: | 10 |
| Höhe 2 [mm]: | 13,5 |
| Innendurchmesser 1 [mm]: | 36 |
| Material: | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz: | mit Staubschutzlippe |
| Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| Bremsanlage: | auch für gelochte Bremsscheiben |
| Bremsanlage: | staubreduzierte Bremsbeläge |
| Dicke/Stärke [mm]: | 19,0 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Zubehör |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Bremssattelschrauben |
| Herstellereinschränkung: | BOSCH |
| Höhe [mm]: | 57,3 |
| Länge [mm]: | 137,0 |
| Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| Breite [mm]: | 131,5 |
| Bremssystem: | Lucas |
| Dicke/Stärke [mm]: | 16 |
| Höhe [mm]: | 56,9 |
| Prüfzeichen: | ECE R90 APPROVED |
| Verschleißwarnkontakt: | mit akustischer Verschleißwarnung |
| Seilzug, Feststellbremse | |
| Länge [mm]: | 1593 |
| MAPP-Code vorhanden: | - |
| Hydraulikpumpe, Lenkung | |
| Nettogewicht [kg]: | 2,5 |
| Bremsbackensatz | |
| Breite [mm]: | 41 |
| Durchmesser [mm]: | 230 |
| Fahrwerksfeder | |
| Einbauseite: | Hinterachse |
| Fahrwerk: | für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk |
| Federform: | Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser |
| Bremsbackensatz | |
| Breite [mm]: | 50 |
| Durchmesser [mm]: | 295 |
| Einbauseite: | Hinterachse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | ohne Feder |
| Neuteil ohne Pfand: | - |
| Kupplungsscheibe | |
| Durchmesser [mm]: | 200 |
| Nabenprofil: | 22X25 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Technische Informationsnummer: | TSFV |
| Zähnezahl: | 14 |
| Ausrücklager | |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Fahrwerksfeder | |
| Einbauseite: | Hinterachse |
| Federform: | Schraubenfeder |
Bei dieser Pumpe handelt es sich um eine neue originale Hochdruckpumpe vom Hersteller DENSO in Originalverpackung.
| Zylinderkopfschraubensatz | |
| Gewindemaß: | M10 |
| Gewindesteigung [mm]: | 1,25 |
| Länge [mm]: | 145 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Innen-Torx |
| Wellendichtring, Kurbelwelle | |
| Außendurchmesser 1 [mm]: | 131 |
| Außendurchmesser 2 [mm]: | 152 |
| Einbauseite: | getriebeseitig |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Flansch |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Montagehülsen |
| Höhe 1 [mm]: | 15,94 |
| Innendurchmesser 1 [mm]: | 85 |
| Fahrwerksfeder | |
| Außendurchmesser [mm]: | 156 |
| Durchmesser [mm]: | 13,3 |
| Kenngröße: | AC |
| Länge [mm]: | 354 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung von TecAlliance zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.
Bitte prüfen Sie, ob das über unseren Onlineshop identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht.Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Kraftfahrzeug passt.
