Mein Merkzettel
| Hydraulikpumpe, Lenkung | |
| Betriebsart: | hydraulisch |
| Herstellereinschränkung: | U. Jecs |
| Spurstangenkopf | |
| Außengewinde [mm]: | M10 x 1,5 |
| Dicke/Stärke [mm]: | 66,0 |
| Einbauseite: | Vorderachse links |
| Gewicht [kg]: | 0,4 |
| Innengewinde [mm]: | M10 x 1,25 |
| Länge [mm]: | 134 |
| Menge: | 1 |
| paarige Artikelnummer: | 41904 |
| Schlüsselweite: | 17 |
Stoßdämpfer:
| Seilzug, Kupplungsbetätigung | |
| Länge [mm]: | 972 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Kupplungssatz | |
| Außendurchmesser [mm]: | 250,0 |
| Gewicht [kg]: | 7,350 |
| mehrteilig: | zweiteilig |
| Service Information beachten: | - |
| Zähnezahl: | 23 |
| Zündkerze | |
| Anschlusstechnik: | SAE/M4 |
| Anzugsdrehmoment bis [Nm]: | 30 |
| Anzugsdrehmoment von [Nm]: | 20 |
| Elektrodenabstand [mm]: | 0,8 |
| Gewindelänge [mm]: | 19 |
| Gewindemaß: | M14x1,25 |
| SB gerechte Verpackung siehe Stückliste: | - |
| Schlüsselweite: | 21 mm |
| Technische Informationsnummer: | |
| Federbeinstützlager | |
| benötigte Stückzahl: | 2 |
| Einbauseite: | Vorderachse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Kugellager |
| Schutzkappe/Faltenbalg, Stoßdämpfer | |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Kupplungssatz | |
| Durchmesser [mm]: | 230 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Kupplungsdruckplatte |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kupplungsscheibe |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | ohne Ausrücklager |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | Spezialwerkzeug zur Montage notwendig |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Spurstangenkopf | |
| Gewicht [kg]: | 0,500 |
| Gewindeart: | mit Linksgewinde |
| Verpackungsbreite [cm]: | 9,5 |
| Verpackungshöhe [cm]: | 7 |
| Verpackungslänge [cm]: | 13,5 |
| Kühlerschlauch | |
| Gewicht [kg]: | 0,077 |
| Innendurchmesser [mm]: | 17,0 |
| Innendurchmesser 1 [mm]: | 24 |
| Kühlungsleitung: | von Ölkühler nach Zylinderblock |
| Menge: | 1 |
| Axialgelenk, Spurstange | |
| Einbauseite: | vorne |
| Gewindemaß 1: | M14X1.5 RHT |
| Gewindemaß 2: | M16X1.0 RHT |
| Länge [mm]: | 234,0 |
| Fahrwerksfeder | |
| Außendurchmesser [mm]: | 117 |
| Durchmesser [mm]: | 12,6 |
| Kenngröße: | E |
| Länge [mm]: | 357 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Kupplungsscheibe | |
| Durchmesser [mm]: | 170 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Technische Informationsnummer: | TSFN |
| Zähnezahl: | 20 |
| Kühlerschlauch | |
| Farbe: | schwarz |
| Innendurchmesser 1 [mm]: | 32 |
| Innendurchmesser 2 [mm]: | 40 |
| Material: | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kupplungssatz | |
| Außendurchmesser [mm]: | 160 |
| Außendurchmesser 1 [mm]: | 160 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Kupplungsdruckplatte |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Ausrücklager |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Kupplungsscheibe |
| Gewicht [kg]: | 2,398 |
| Neuteil: | - |
| Version: | PKHB5 |
| Zähnezahl: | |
Vertrauen Sie auf geprüfte Qualität – nach Herstellervorgaben überholte DENSO-Tauschpumpe (Details in der Beschreibung).
| Druckspeicher, Federung/Dämpfung | |
| Druck [bar]: | 44 |
| Höhe [mm]: | 116 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Bremsbelagsatz, Scheibenbremse | |
| Bremssystem: | Akebono |
| Dicke/Stärke 1 [mm]: | 16 |
| Dicke/Stärke 2 [mm]: | 16 |
| Höhe [mm]: | 54 |
| Höhe 2 [mm]: | 54 |
| Länge [mm]: | 137 |
| Länge 2 [mm]: | 137 |
| Verschleißwarnkontakt: | nicht für Verschleißwarnanzeiger |
Die hier angezeigten Daten, insbesondere die gesamte Datenbank, dürfen nicht kopiert werden. Es ist zu unterlassen, die Daten oder die gesamte Datenbank ohne vorherige Zustimmung von TecAlliance zu vervielfältigen, zu verbreiten und/oder diese Handlungen durch Dritte ausführen zu lassen. Ein Zuwiderhandeln stellt eine Urheberrechtsverletzung dar und wird verfolgt.
Bitte prüfen Sie, ob das über unseren Onlineshop identifizierte Ersatzteil auch tatsächlich dem gesuchten Ersatzteil entspricht.Gegebenenfalls sind ergänzende Informationen notwendig, um sicherzustellen, dass das gewählte Ersatzteil auch in das gewünschte Kraftfahrzeug passt.
