Mein Merkzettel
| Ladeluftkühler | |
| Einbauseite: | links |
| Gewicht [g]: | 4466 |
| Material: | Aluminium |
| Netzmaße: | 270x208x64 |
| Reparatursatz, Generator | |
| Außendurchmesser 1 [mm]: | 9,20 |
| Dicke/Stärke [mm]: | 1,30 |
| Innendurchmesser 1 [mm]: | 5,30 |
Spezifikation: ZEXEL Spare Parts
| Zylinderkopfschraubensatz | |
| Gewicht [g]: | 1390 |
| Gewindemaß: | M12 |
| Gewindesteigung [mm]: | 1,5 |
| Länge [mm]: | 150 |
| Menge: | 10 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Außen-Torx |
| Bremsscheibe | |
| Außendurchmesser [mm]: | 300 |
| Bohrbild/Lochzahl: | 5/5 |
| Bremsscheibenart: | Innenbelüftet |
| Dicke/Stärke [mm]: | 25 |
| Gewicht[kg]: | 8,06 |
| Höhe [mm]: | 48,5 |
| Lochkreis-Ø 1 [mm]: | 108 |
| Mindestdicke [mm]: | 23 |
| Nabenbohrung-Ø[mm]: | 63,5 |
| Oberfläche: | beschichtet |
Bei diesem Injektor handelt es sich um eine neue originale Einspritzdüse vom Hersteller BOSCH in Originalverpackung.
Kupferring im Lieferumfang enthalten.
| Kupplung, Kühlerlüfter | |
| alternativer Reparatursatz: | 2100 005 043 |
| SVHC: | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Zylinderkopfschraubensatz | |
| Gewicht [g]: | 685,7 |
| Gewindemaß: | M10 |
| Gewindesteigung [mm]: | 1,5 |
| Länge [mm]: | 120 |
| Menge: | 10 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil: | Innenkeilprofil (Ribe CV) |
| Filter, Innenraumluft | |
| Breite [mm]: | 199 |
| Filterausführung: | Partikelfilter |
| Höhe [mm]: | 30 |
| Länge [mm]: | 262 |
Klimaanlage: Blockventil (Technische Information)
Original Denso Neuware in Original Herstellerverpackung
| Spurstangenkopf | |
| Breite [mm]: | 38 |
| Höhe [mm]: | 75 |
| Länge [mm]: | 101 |
| Luftfilter | |
| Breite [mm]: | 150 |
| Filterausführung: | Filtereinsatz |
| Höhe [mm]: | 41 |
| Länge [mm]: | 397 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Kraftstofffilter | |
| Außendurchmesser [mm]: | 83 |
| Außendurchmesser 1 [mm]: | 69 |
| Filterausführung: | Anschraubfilter |
| Höhe [mm]: | 136 |
| SVHC: | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Kraftstofffilter | |
| Gewicht [kg]: | 0,32 |
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